TECHNICAL SUPPORT

Q
活塞自潤(rùn)滑系統(tǒng):氣缸免維護(hù)解決方案
2021-09-28
A
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有動(dòng)作迅速,反應(yīng)快,介質(zhì)清潔等突出優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)中被廣泛使用。其核心執(zhí)行元件為氣缸。氣缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、前后端蓋等組成。由于活塞要在缸筒內(nèi)頻繁往復(fù)運(yùn)動(dòng),又要間隔兩個(gè)腔室的空氣,因而就必須保證其運(yùn)動(dòng)順暢和嚴(yán)密密封。 普通氣缸潤(rùn)滑失效問(wèn)題: 目前氣缸多采用O型或 Y 型密封圈實(shí)現(xiàn)密封,采用耐磨導(dǎo)向環(huán)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和耐磨,通過(guò)油霧器或潤(rùn)滑脂來(lái)減少摩擦。由于油霧潤(rùn)滑污染環(huán)境,維護(hù)量大,漸漸被淘汰,所以目前氣缸普遍采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。但是我們發(fā)現(xiàn)普通氣缸在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)氣缸爬行、啟動(dòng)和運(yùn)行力矩增大、噪音增大、氣密性差、工作壽命縮短等現(xiàn)象。大缸徑或頻繁快速動(dòng)作的場(chǎng)合上述現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。究其根源是由于氣缸潤(rùn)滑脂消耗得不到補(bǔ)充,不能保證快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞與缸筒之間的潤(rùn)滑需求而引起潤(rùn)滑失效。 活塞自潤(rùn)滑系統(tǒng): 中和聚能氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配有專利技術(shù)的活塞自潤(rùn)滑系統(tǒng),能夠提供非常順暢的閥門控制。由于采用這種活塞自潤(rùn)滑系統(tǒng),即使是經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)運(yùn)行,也無(wú)需對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維護(hù)?;钊詽?rùn)滑系統(tǒng)的核心是在氣缸活塞上設(shè)計(jì)有填充足量潤(rùn)滑脂的環(huán)形槽,該環(huán)形槽通向密封圈和導(dǎo)向環(huán)之間。密封圈和導(dǎo)向環(huán)可以確保即使氣缸活塞桿受到側(cè)向力作用,活塞和缸筒內(nèi)壁金屬面也不會(huì)直接摩擦。環(huán)形槽內(nèi)填充有潤(rùn)滑脂,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)將潤(rùn)滑脂涂抹到氣缸內(nèi)壁上,保持運(yùn)動(dòng)金屬部件表面潤(rùn)滑,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)非常平 滑順暢的動(dòng)作。
Q
模塊集成式裝配:一體化裝配解決方案
2021-09-28
A
普通的管路接頭裝配: 比較常見(jiàn)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)附件裝配方式是采用支架固定帶有內(nèi)螺紋接口的氣動(dòng)元件,通過(guò)接頭和管路來(lái)連接附件與附件或者附件與氣缸。這種裝配方式的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有很多縱橫交錯(cuò)的管路,看上去有非常雜亂,外形尺寸也比較大。由于接頭縮徑,回路流通能力受到限制,特別是在震動(dòng)的應(yīng)用環(huán)境,每一個(gè)接頭處都存在泄漏的隱患。 先進(jìn)的模塊集成式裝配: 我們的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其附件設(shè)計(jì)成模塊集成式裝配,氣動(dòng)附件和氣缸的接口采用非螺紋的集成接口,通過(guò)牢固的螺栓連接,將氣缸和附件集成為一體。使得氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)整體更加緊湊美觀,能夠有效降低震動(dòng)對(duì)氣動(dòng)回路的影響,大大提高了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性。 模塊集成式裝配系統(tǒng)具有如下優(yōu)點(diǎn): 最大限度利用接口的流通能力 附件裝配更加簡(jiǎn)單快速 執(zhí)行機(jī)構(gòu)外形尺寸更加緊湊,美觀 接頭和管路的使用量大幅減少 減少漏氣故障點(diǎn),降低震動(dòng)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的影響
Q
智能分體式控制系統(tǒng):高溫、震動(dòng)、不便操作環(huán)境應(yīng)用解決方案
2021-09-27
A
高溫、震動(dòng)、不便操作環(huán)境產(chǎn)生的問(wèn)題: 目前,調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)多采用智能閥門定位器進(jìn)行控制,如果運(yùn)行工況比較惡劣,環(huán)境溫度高,管道震動(dòng)劇烈。這樣惡劣的運(yùn)行環(huán)境加速了電子元器件的磨損和老化。常見(jiàn)故障是定位器主板燒毀,執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作或動(dòng)作不穩(wěn)等;如果設(shè)備所處的位置不便操作,工作人員進(jìn)行設(shè)備維護(hù)消除缺陷時(shí)必須搭設(shè)梯子或腳手架才能到達(dá)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝所在位置。工作人員的作業(yè)存在安全風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)量逐年增加,維護(hù)檢修成本上升。 智能分體式方案: 將智能定位器、空氣處理單元,現(xiàn)場(chǎng)可調(diào)儀表、元件等集中布置在就地控制柜中,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上只安裝位置傳感器??刂乒窨芍糜诜奖闳粘z查維護(hù)并遠(yuǎn)離鍋爐爐壁等高溫?zé)嵩吹牡胤剑ㄟ^(guò)電纜和管路與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接。分體式方案解決了高溫和震動(dòng)帶來(lái)的影響,同時(shí)降低了維護(hù)工作量和作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。
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